據韓國每日新聞報道,現代汽車或因芯片短缺問題,擬定關閉蔚山工廠達一周時間。
蔚山工廠是世界上最大的汽車工廠,若停產,將對現代汽車接下來的市場表現產生重大影響。隨后現代集團回應稱,截至目前,尚未就蔚山工廠的臨時停產做出決定。在最新回應中,現代集團并未排除將蔚山工廠短時間內停產的可能。
據外媒此前報道,現代和起亞的汽車半導體庫存大概會讓它們維持生產至3月份,但到4月份就可能面臨停產停工。從韓國媒體最新報道看,現代集團如今已經啟動了應對策略,不排除對包括蔚山在內的工廠采取臨時停產的措施。
對于汽車產業來說,芯片短缺已成今年的熱門議題之一,但這一情況不但短時間內難以緩解,還因“長賜號”的擱淺,帶來了更大的沖擊。據最新消息,“長賜號”在全球重要的貿易通道已擱淺近一周時間,將在3月29日-3月30日之間完全上浮,但這條水道何時暢通尚不得知,因為目前“堵船”于此的已有超450艘,其中裝載汽車芯片等零部件的船只在此停留,將嚴重影響汽車貿易流動,以及車企正常的生產運營。
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